エンジン完全オーバーホール済み!! 側車付BMW R67/3

ナカタニ
今回自信を持ってご紹介するバイクは1955年式 BMW R67/3です。正直、64年前のバイクなのでエンジンの状態が気になります。しかし7,500kmのとき、BMWモーターサイクル整備で有名な(株)中野モータースで完全オーバーホールしています。オーバーホール後約2,800km走行。エンジン・ミッション共に絶好調です。もちろん車庫で大切に保管。車検証には「側車付オートバイ」の記載があり、貴重な1台となっています。しかも再塗装済みの美しい車体です。これが64年前のバイクか・・・と驚きます。

【車検証記載情報等】

登録年月:平成26年12月 初年度登録:平成11年12月 車名:BMW  
車両重量:320kg  車両総重量:485kg 乗車定員:3人  
原動機の形式:617*** 排気量:599cc 制作年月日:昭和30年  
車検:令和2年3月 車体の形状:側車付オートバイ 走行距離:オーバーホール後  2,840km  

 

オーバーホール歴の資料が残っていたので、交換部品を全て記載します。いやぁ・・お金かけてます・・・。

2012年12月 (株)中野モータス整備状況】
エンジン完全オーバーホール。バルブシート4本研磨。プッシュロッドチューブ交換4本。12Vへ電装交換。クランクベアリング前後交換。オイルスリンガー2個交換。カムシャフト交換。カムベアリング2個交換。ジェネレーターベアリング交換。バルブスプリングインナー全交換。タペットEX2個交換。全ガスケット、オイルシール交換。バルブガイド全交換。オイルリング交換。全バルブ、コッター交換。タペットIN1個交換。プッシュロッド2個交換。ポイント、Eコイル、コンデンサー、プラグキャップ、コード等交換。キャブレターO/H。全ガスケット交換。フロート1個交換。コック、ホース交換。ギヤボックスオーバーホール。1速ギヤブッシュ交換。キャッチスプリング交換。スライドクロー全交換。ベアリングアウトプッシュ前後交換。クラッチリレーズベアリング、プッシュロッドシール交換。デフギヤオーバーホール。左及びピニオンシール交換。ガスケット交換。スポーク前後交換。タイヤ後輪交換。ブレーキケーブル交換。フロントハブベアリング左右交換。リヤプランジャーグリース注油。

【2013年02月 (株)中野モータス整備状況】
左右キャブレター新品へ交換。スロットルケーブル左右交換。ブレーキスイッチ交換。

【2014年03月 (株)中野モータス整備状況】
ハンドルベアリング交換。点火時期調整。バルブ調整。ガバナー注油。バッテリー充電。エンジンオイル、ギヤオイル交換。
納車のため各種点検整備。外装は再塗装済み。

NAKATANI
上記の通り、乗り出す前に「中野モータース」さんでオーバーホール・整備点検を受けました。BMWのプロが整備したので安心して乗れますね。
NAKATANI
紫外線により劣化しやすいシートカバーですが地元の縫製会社へオーダーメイドし、サイドカー用に新規作製しました。(古いカバーもあります)風防は取り外す事も可能です。1人で運転する場合、風防を取り外すとスタイリッシュに見えますね。
NAKATANI
スペアタイヤ劣化防止としてオリジナルタイヤカバーベルトも作製。革ベルトでタイヤカバーを取り付けると良い味が出ています。細かいカスタムにより良い雰囲気が出てますね。
NAKATANI
シートもキレイに貼り直しを行いました。赤と黒のコントラストが美しいですね。赤を基調に白のラインを入れるなど、センスの良さがうかがえます。
NAKATANI
オーバーホール時にタイヤ、スポークも交換しました。スポークは錆びると磨き上げる事が大変ですね。オーナー様の管理により、スポークはキレイなままで、タイヤの溝も沢山あります。ちなみにタイヤはサイドカー用のタイヤを使っているため、タイヤの山が横幅いっぱいに広がっています。つまりタイヤの減るスピードはゆっくりとなり、ブレーキも効きやすくなります。
NAKATANI
古いシートは張り替え修理専門店のSPROUTさんでキレイに張り替え。シートに乗りましたが、シートは柔らかく、長時間乗車しても大丈夫です。これは凄く良いですね。

【エンジン絶好調です。エンジン始動動画はこちら】

【フィッシュテールの排気音動画はこちら】

 

NAKATANI
気になる始動時のエンジン音とフィッシュテールの排気音です。キックはバイクの右側でなく、左側になります。アイドリングは安定していますね。空冷サイドカーは右側エンジンの冷却が悪くなりがちですが、エンジン下にオイルクーラーが装着されています。暑さ対策もバッチリです!!

【現車確認時の感想】
この時代のエンジンはオイルが漏れて当たり前・・・。
キャブレターからガソリンが止まらなくて当たり前・・・。
ですが、オーバーホール時にガスケットを全部新品に交換し、キャブレターも左右新品に交換されたとの事で気になる漏れはありません。
マフラーからの排気漏れも無く、内燃機関としては良い状態だと言えます。

また、再塗装済みのボディーや貼り直したシート。
新調したシートカバーなど痒い所に手が届いており、何を手を入れる事なくそのまま快適に乗車できます。

書類上ではきちんと「側車付オートバイ登録(定員3名)」にされていますので、安心してお乗りいただける車両です!(よく違反車両がある)
車検も長く、程度が良く安心して乗れるBMWR67/3 をお探しの方是非この機会にいかがでしょうか!

車両価格について

価格 3,200,000円(税込)

出品地:静岡県 
車検有効*32年3月*

ナカタニ
車両についてのご質問に関しましては、中谷(ナカタニ)まで願いします。

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